Clasificación MotoGP
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Cuidados de la moto
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| Cuidados para tu moto |
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| El primer paso para el cuidado de la moto, es limpiar tu máquina en forma regular. Esto previene la corrosión y significa que le das una buena mirada a las cosas, lo suficientemente seguido como para detectar algún problema.
Cada pocas semanas, tómate tu tiempo para hacer algunos controles básicos. Estos deberían incluir el aceite del motor, la parte eléctrica (luces y bocina), la presión en los neumáticos (cuando están fríos), la alineación de los neumáticos, la cadena de distribución, el nivel del líquido refrigerante, el nivel del líquido de frenos y el interruptor de parada del motor. Además, haz una cuidadosa revisión de cualquier gotera de fluidos, como gasolina, líquido de frenos, aceite o líquido refrigerante. Saca al vehículo del soporte y verifica el funcionamiento de ambos frenos. |
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- Jorge Lorenzo gana su primera carrera en Moto GP
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- Kawasaki Ninja 250R
Kawasaki Ninja 250R
Motor
El corazón de la Ninja 250R es un propulsor bicilíndrico en paralelo. La entrega de su potencia te permite una conducción divertida por ciudad pudiendo disfrutar también de largos fines de semana.
Aspecto de moto grande
Las llantas de seis radios y la robusta horquilla le dan a la Ninja 250R la apariencia de una moto de gran cilindrada.
La horquilla delantera telescópica de 37 mm contribuye a una gran agilidad en entorno urbano y una impresionante estabilidad en carretera. Los ajustes de la horquilla hacen de la Ninja 250R un moto muy fácil de llevar.
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Anuncio de la Kawasaki Ninja
Este anuncio es antiguo, unos dos años, pero es tan bueno que no podía dejar la oportunidad de publicarlo en diariomotos:
Anuncio de la Kawasaki Ninja
Posts RelacionadosSuzuki Bandit 650
Es una motocicleta que combina de forma inigualable las prestaciones, el estilo y el precio.
Su motor de 4 cilindros en línea, refrigeración líquida y cuatro válvulas por cilindro de 656 cc, está diseñado para ofrecer un gran par motor con respuesta inmediata a todo régimen y gran suavidad de funcionamiento.
Una de las novedades más obvias es el avanzado sistema de inyección electrónica SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve) ofrece gran suavidad en la entrega de potencia y un consumo muy reducido.
Segmentos del pistón tratados con un recubrimiento de nitruro de cromo para reducir la fricción.
Cambio de seis velocidades con embrague con mando hidráulico para una actuación más suave en la maneta. Sistema de ralentí automático ISC (Idle Speed Control) que mantiene un régimen mínimo estable y facilita el arranque en cualquier circunstancia.
El sistema PAIR (Pulsed-secondary AIR - injection) junto con el escape en acero inoxidable con sensor de oxígeno permiten a la Bandit cumplir con las estrictas normativas Euro 3 sobre emisiones.
La horquilla delantera con barras de 41 mm y recorrido de 130 mm es regulable en precarga de muelle.
El chasis doble cuna en acero con gruesos tubos descendentes está pintado en el mismo color que el depósito y otras partes de la motocicleta.
La posición del manillar puede regularse en 10 mm hacia arriba o abajo y la altura del asiento en 20 mm mediante espaciadores reversibles.
Las manetas de embrague y freno delantero son regulables en cuatro posiciones.
Tacómetro analógico, velocímetro digital, nivel de gasolina y reloj horario digital y testigos LED.
Posts RelacionadosJorge Lorenzo gana su primera carrera en Moto GP
Jorge Lorenzo (Yamaha) ganó la carrera de MotoGP del Gran Premio de Portugal por delante de Dani Pedrosa y Valentino Rossi.
Tres vueltas rápidas consecutivas no le sirvieron al heptacampeón mundial, pues a su estela se pegaron tanto los dos españoles como su compatriota Andrea Dovizioso, que se quedó sin opciones de podio al caerse en la decimosexta vuelta.
sapareció de la escena víctima de una caída fue Nicky Hayden. Tampoco le iban bien las cosas a Casey Stoner, que se esforzaba por perder el menor tiempo posible, penalizado por los problemas en una de las centralitas electrónicas de su Ducati
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Jorge Lorenzo, piloto de Moto GP
Jorge Lorenzo Guerrero (4 de mayo de 1987, Palma de Mallorca, Islas Baleares) es un piloto de motociclismo español. Es bicampéon del mundo de 250cc al conseguirlo en las temporadas 2006 y 2007. Ahora corre en la categoría reina, Moto GP
Su palmarés:
2002 125cc Derbi 14 0 0 0 21 21º
2003 125cc Derbi 16 1 2 1 79 12º
2004 125cc Derbi 16 3 7 2 179 4º
2005 250cc Honda 15 0 6 4 167 5º
2006 250cc Aprilia 13 8 10 9 249 1º
2007 250cc Aprilia 15 9 12 8 312 1º
Total 89 21 38 26 998
Se lleva muy mal con Dani Pedrosa, otro de los mejores pilotos españoles.
Información útil sobre Jorge Lorenzo:
- Web personal: Lorenzo48
- Web del equipo: Yamaha Racing
Vídeo de la primera victoria de Jorge Lorenzo:
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Gilera Storm 50
Gilera Storm 50 viene a ampliar la gama 50cc. Es un Scooter compacto, deportivo y expresa de lleno la imagen de la marca, mostrando alta calidad y prestaciones típicas del mundo de la “moto”.
Honda CBR 600RR
| Marca | Honda | Alternador | 333 W |
| Modelo | CBR 600RR | Bateria | 12 V/8,6 AH |
| Categoría | SUPER SPORT | Transmisión | 6 velocidades |
| Tipo de motor | 4 tiempos, 4 en línea | Freno delantero | Doble disco hidráulico de 310 x 4,5 mm con pinzas de 4 pistones y anclaje radial, discos y pastillas |
| Válvulas | 16 válvulas, DOHC | Freno trasero | Disco hidráulico de 220 x 5 mm con pinza de simple pistón y pastillas de metal sinterizado |
| Cilindrada | 599 cm3 | Capac. combustible | 18 litros (incluidos 3,5 litros con indicador LCD |
| Refrigeración | Refrigeración líquida | Velocidad máxima | |
| Diámetro | 67 x 42,5 mm | Año | 2006 |
| Potencia | 86 kW/13.000 min-1 (95/1/EC) | Precio | |
| Par motor | 66 Nm/11.000 min-1 (95/1/EC) |
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Gilera Fuoco 500 ie
La pasión, la aventura y la innovación siempre han sido los lemas de Gilera, tanto en el asfalto de la gran ciudad como en las dunas del desierto. Y la Gilera Fuoco 500 ie expresa estos conceptos a la perfección. Sus dos ruedas delanteras, junto a su revolucionaria suspensión en paralelo y el nuevo motor de doble ignición MASTER 500 hacen que la Gilera Fuoco tenga un rendimiento deportivo, uniendo la velocidad en la conducción a la total seguridad.
| Marca | Gilera | Alternador | |
| Modelo | Fuoco | Bateria | |
| Categoría | QUADS | Transmisión | Correa. |
| Tipo de motor | Motor de 4 tiempos. | Freno delantero | Doble freno de disco de 240 mm de diámetro. |
| Válvulas | 4 válvulas. | Freno trasero | Freno de disco de 240 mm de diámetro. |
| Cilindrada | 492 cc. | Capac. combustible | 12 Litros. |
| Refrigeración | Refrigeración líquida. | Velocidad máxima | |
| Diámetro | Año | ||
| Potencia | 40 CV a 7.250 rpm. | Precio | 7600 € |
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